Experience Mercedes-Benz PLUG-IN MUSIC: das neue Mercedes-Benz CLE 300 e Coupé

• Über 100 Kilometer rein elektrische Reichweite (WLTP), bis zu 230 kW/313 PS Systemleistung
• Intelligente Betriebsstrategie für effiziente Fahrweise in möglichst vielen Situationen

Seit Herbst 2023 erfüllt Mercedes‑Benz mit dem CLE Coupé den Wunsch vieler Kundinnen und Kunden nach einem Traumwagen im C- und E-Klasse‑Segment. Jetzt lässt sich sein sportlich-eleganter Auftritt mit dem hocheffizienten Hybridantriebsstrang der vierten Generation kombinieren: Das CLE 300 e Coupé mit EQ Hybridtechnologie (Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 20,9-19,1 kWh/100 km plus 0,7-0,5 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert mit entladener Batterie 7,4-6,7 l/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 16-12 g/km | CO₂-Emissionsklasse gewichtet kombiniert: B | CO₂-Klassen bei entladener Batterie: F-E)^[1] ergänzt seit kurzem die Modellpalette des Zweitürers. Die Zahl der für das CLE Coupé verfügbaren Motorisierungen steigt dadurch auf insgesamt acht, inklusive Mercedes-AMG. Das CLE 300 e Coupé mit EQ Hybridtechnologie basiert auf der AMG Line.

Angesichts einer elektrischen Reichweite von bis zu über 100 Kilometern und einer elektrischen Antriebsleistung von 95 kW (129 PS) lassen sich Alltagsstrecken größtenteils rein elektrisch ohne Einsatz des Verbrennungsmotors zurücklegen. Zum Einsatz kommt der hochmoderne Vierzylinder-Benziner M 254 in der Zweiliter-Variante. Dank Rekuperation wird kinetische Energie beim Verzögern oder bergab zurückgewonnen. Die Rekuperationsleistung beträgt über 100 kW. Die Hochvoltbatterie hat einen nutzbaren Energieinhalt von 19,5 kWh. Zur Serienausstattung gehört ein 11-kW-Wechselstromlader für das dreiphasige Laden.

Hier die Daten in der Übersicht (ausführliche Version im Anhang):

Die intelligente, streckenbasierte Betriebsstrategie sieht den elektrischen Fahrmodus für die jeweils sinnvollsten Streckenabschnitte vor. Sie berücksichtigt unter anderem Navigationsdaten, Topografie, Geschwindigkeitsvorschriften und die Verkehrsverhältnisse für die gesamte geplante Route. Wer die Rekuperationsleistung selbst beeinflussen möchte, kann diese in allen Fahrprogrammen außer SPORT direkt über Wippen hinter dem Lenkrad in drei Stufen wählen. Im Programm D- erlebt der Fahrer annähernd ein „One Pedal Feeling“: Nimmt er den Fuß vom Gaspedal, verzögert das Fahrzeug rein elektrisch so stark, dass er die hydraulische Fußbremse oft gar nicht benötigt. Die Betriebsstrategie kommuniziert mit den Sensoren der Assistenzsysteme und unterstützt den Fahrer so effizient in vielen Fahrsituationen.

Der Kofferraum fasst beim CLE 300 e mit EQ Hybrid Technologie bis zu 290 Liter. Der neue Plug-in-Hybrid verfügt ab Werk über die AMG Line. Im Exterieur sind daher 19-Zoll-Felgen Standard, ebenso AMG Styling. Im Innenraum besitzt die AMG Line serienmäßig ARTICO/MICROCUT schwarz, das im Sitzspiegel zu 65 Prozent und in der Unterware zu 85 Prozent aus recycelten Materialien besteht. Alternativ stehen die Farben Macchiatobeige/Schwarz und Tonkabraun/Schwarz zur Auswahl. Optional sind Sitze in Leder mit aufwändigen Längspfeifen und in Leder Nappa mit gesteppten, perforierten Rauten erhältlich. Die Farbauswahl reicht von Schwarz über Macchiatobeige/Schwarz, Tonkabraun/Schwarz und Powerrot/Schwarz bis hin zu Weiß/Schwarz. Die Lederbezüge stammen aus nachhaltiger Verarbeitung. Sie sind mit Gerbstoffen auf pflanzlicher Basis hergestellt. Die Instrumententafel und die Bordkanten sind bei der AMG Line serienmäßig in Ledernachbildung ARTICO in Nappaoptik schwarz bezogen. Serienmäßig an Bord sind dort ferner die Zierelemente Metallstruktur.

Expressives Design, kombiniert mit den Innovationen der C- und E-Klasse: das Mercedes-Benz CLE Coupé

Mit dem CLE setzt Mercedes-Benz seine lange Tradition sportlich-eleganter Traumwagen fort. Beide nutzen die konzeptionellen und technischen Innovationen von C-Klasse und E-Klasse. Mit expressivem Design, exklusiven Komfortausstattungen und souverän-sportlichen Fahrleistungen gehen die Zweitürer jedoch eigene Wege.

Langer Radstand, eine weit vorne platzierte und stark geneigte A-Säule, dazu ein kurzer vorderer und ein etwas längerer hinterer Karosserieüberhang sowie stark ausgeprägte Schultern und große Räder – die Proportionen des CLE Coupés sind sportlich-elegant: Die progressiv nach vorne geneigte Frontpartie („Shark Nose“) mit tiefgezogener Motorhaube, flachen LED-Scheinwerfern mit eigenständigem Design und dem dreidimensionalen Kühlergrill sorgt für einen athletischen und dabei sehr eleganten Auftritt. Die stark konturierten Powerdomes auf der langen Haube verweisen auf die leistungsfähigen Triebwerke. In der Seitenansicht strukturiert eine markante Formkante das kraftvolle Volumen. Diese Charakterlinie zieht sich vom Scheinwerfer bis zum Außenspiegel und von der Heckleuchte bis zum Türgriff. Das muskulöse Heck ist geprägt von fließenden Flächen und stufenlosen Übergängen. Die zweiteiligen LED-Leuchten kommen mit dreidimensionalen Lichtkörpern daher.

Der Zweitürer ist mit 4.850 Millimetern Länge, 1.860 Millimetern Breite und 1.428 Millimetern Höhe das größte Coupé im Mittelklasse-Segment. Mit seinem Maßkonzept – insbesondere dem 25 Millimeter längeren Radstand – bietet das CLE Coupé deutlich mehr Platz als das C-Klasse Coupé. Erstmals bei Mercedes-Benz lassen sich die Frontsitze nicht über einen Hebel entriegeln, sondern mit einer edlen Schlaufe aus Nappaleder. Diese besondere EASY-ENTRY Funktion befindet sich komfortabel erreichbar am oberen Rand der Lehne.

Blickfang im Interieur sind das freistehende, 12,3 Zoll große volldigitale Instrumentendisplay, das 11,9 Zoll große Zentraldisplay im benutzerfreundlichen Hochformat und die dynamische Ambientebeleuchtung mit 64 Farben. Sie zieht sich auf Wunsch schwungvoll von der Mittelkonsole bis unter die äußeren Lüftungsdüsen. In den Türen verläuft je ein Lichtband entlang der Formlinien der Armauflage und der Bordkante bis in den Fondbereich. Ein weiteres Highlight sind exklusiv für den CLE entwickelte Frontsitze im Integralsportdesign. In Verbindung mit dem optionalen Burmester® 3D Surround-Soundsystem verfügen sie über jeweils zwei Lautsprecher auf Höhe der Kopfstützen. Damit erzeugen sie direkt in Ohrnähe ein besonders individuelles und immersives Musikerlebnis mit Dolby Atmos® und Spatial Audio (siehe separates Kapitel).

Das CLE Coupé übernimmt zahlreiche digitale Innovationen aus der neuen E-Klasse. Mit dieser Elektronik-Architektur und der dritten Generation des MBUX Infotainmentsystems ist es das intelligenteste Coupé mit dem Stern. Es bietet ein außergewöhnlich interaktives Entertainment-Erlebnis mit Drittanbieter-Apps und ein neues Niveau der Personalisierung mit automatisierten Komfortfunktionen (Routinen).

Zahlreiche, teilweise weiterentwickelte Fahrassistenzsysteme bieten eine situationsgerechte Unterstützung beim Fahren und sorgen für mehr Sicherheit. Zur Serienausstattung gehören der ATTENTION ASSIST, der Aktive Brems-Assistent und der Aktive Spurhalte-Assistent. Ebenfalls dabei sind der Geschwindigkeitslimit-Assistent und das Park-Paket mit Rückfahrkamera.

Dank konsequenter Elektrifizierung und intelligentem Downsizing setzt das CLE Coupé bei der Effizienz Maßstäbe. Das jetzt um das CLE 300 e Coupé mit EQ Hybridtechnologie ergänzte Motorenprogramm umfasst Vierzylinderaggregate und ein Sechszylinder-Triebwerk aus der aktuellen modularen Mercedes-Benz Motorenfamilien FAME (Family of Modular Engines). Sowohl der Diesel- als auch die Ottomotoren sind Mildhybride. Sie verfügen neben einem Turbolader über einen integrierten Starter-Generator (ISG) der zweiten Generation.

^[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Die angegebenen Spannweiten beziehen sich auf ECE-Märkte. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

^[2] Elektronisch abgeregelt