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Technologietransfer vom VISION EQXX zum Concept CLA Class

  • Hochvolt-Elektroantrieb und Wärmepumpe sorgen für herausragende Effizienz
  • Weitere Umsetzung der preisgekrönten bionischen Optimierung von Gussteilen
  • „Inside-out-Entwicklung“ durch modernste digitale Simulationstechniken

Bei der Verwirklichung der Zukunftsvision von Mercedes-Benz in diesem Segment greifen die Ingenieurinnen und Ingenieure auf viele wertvolle Erkenntnisse aus dem VISION EQXX zurück, der nach wie vor der technologische Maßstab für diese Fahrzeugklasse ist. Das Spektrum reicht vom Mini-LED MBUX Superscreen mit Tausenden von lokalen Dimmzonen über Effizienzmaßnahmen beim Elektroantrieb und Thermomanagement sowie Leichtbau und bionische Optimierung bis hin zum Einsatz von nachhaltigen Materialien.

Das Technologieprogramm VISION EQXX wurde konzipiert, um Grenzen zu verschieben und unmittelbaren Einfluss auf die Serienentwicklung zu nehmen. So ist die elektrische Antriebseinheit im Concept CLA Class (bestehend aus Elektromotor, Getriebe und Leistungselektronik) direkt vom hocheffizienten System des VISION EQXX abgeleitet. Sie verfügt über eine neue Generation von Siliziumkarbiden in der Leistungselektronik. Auch die Hochvoltbatterie nutzt die gleichen Prinzipien der Funktionsintegration und des Zell-Packaging, um eine außergewöhnlich hohe Energiedichte zu erreichen. Ein weiterer Innovationstransfer ist die weiterentwickelte Wärmepumpe, die ihre Leistungsfähigkeit bereits im VISION EQXX Programm eindrucksvoll unter Beweis gestellt hat. Sie stellt eine deutliche Verbesserung gegenüber den auf dem Markt erhältlichen Wärmepumpen dar. Denn sie entzieht nicht nur dem Antriebsstrang, sondern auch der Außenluft Wärme – selbst bei Minusgraden –, um den Innenraum des Concept CLA Class zu heizen. Zusammen mit einer intelligenten Betriebsstrategie kann die Wärmepumpe bei kaltem Winterwetter erheblich zur elektrischen Reichweite beitragen, indem sie den Einsatz einer zusätzlichen Heizung minimiert.

Bionische Technik war ein wesentliches Merkmal des VISION EQXX Entwicklungsprogramms. Der Name Mercedes-Benz BioniCast steht für Strukturgussteile, die nach den Prinzipien der Natur konstruiert sind. Für diesen bahnbrechenden digitalen Ansatz wurde Mercedes-Benz bereits mit renommierten Industriepreisen ausgezeichnet. Gleichzeitig treibt das Unternehmen die Umsetzung in der Serienproduktion voran. Eine Reihe von Komponenten der MMA-Plattform wurde mit Hilfe dieser Techniken optimiert. Konkrete Beispiele sind die Hinterachskonsole, die Batteriekonsole und Fahrwerkskomponenten.

Der Einsatz digitaler Konstruktionstechniken war ein Schlüsselelement für die Geschwindigkeit und Effizienz des VISION EQXX Entwicklungsprogramms. Die Mercedes-Benz World of Digital Twins ist eine weitreichende Strategie für den Übergang zu einem „physical follows digital“-Ansatz in allen Bereichen der Entwicklung und darüber hinaus. Das Concept CLA Class und die MMA Plattform wurden im Einklang mit dieser Strategie entwickelt. Dies hat die radikale „Inside-Out-Entwicklung“ des Concept CLA Class erleichtert. Virtuelle Simulationstechniken ermöglichten es den Design- und Ingenieur-Teams, sich im permanenten Austausch zu kontinuierlichen Verbesserungen noch stärker auf die Perspektive der Kundinnen und Kunden zu konzentrieren.

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*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. Pressekontakte
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