MB.OS, MBUX, Soundsysteme und ENERGIZING COMFORT

MB.OS, MBUX, Soundsysteme und ENERGIZING COMFORT

• OS orchestriert als Supercomputer des neuen GLB alle Fahrzeugfunktionen
• Over-the-Air-Updates der Gesamtfahrzeug-Software inklusive Fahrassistenzsysteme
• Neue MBUX Generation für ein noch intuitiveres und individuelleres Kundenerlebnis
• Neuer MBUX Virtual Assistant mit künstlicher Intelligenz von Google und Microsoft
• Ganzheitliche „SoundExperience“ mit sechs Klangwelten zur Wahl

Der GLB wurde entwickelt, um Fahrmomente zu schaffen, die auf das Erlebnis fokussiert sind und keinerlei Extra-Planung erfordern. Das Mercedes‑Benz Operating System (MB.OS) verwandelt das SUV in einen intelligenten Begleiter, der denkt, lernt und sich mit seiner Fahrerin und seinem Fahrer weiterentwickelt. So wie das menschliche Gehirn Gedanken, Sinne und Handlungen orchestriert, integriert und steuert das Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) jeden Aspekt des Fahrzeugs – vom Infotainment über automatisiertes Fahren bis hin zu Komfort und Laden.

Der MBUX Virtual Assistant mit „Multi Agent Approach“: intelligent, gesprächig und empathisch

Mit generativer künstlicher Intelligenz (KI) revolutioniert der neue MBUX Virtual Assistant die Beziehung zwischen Fahrzeug und Fahrerin sowie Fahrer. Er ist die nächste Evolutionsstufe des MBUX Sprachassistenten und kann weit mehr, als nur auf Befehle zu antworten. Der MBUX Virtual Assistant ist in der Lage, komplexe, mehrteilige Dialoge wie mit einer Freundin oder einem Freund zu führen und verfügt über ein Kurzzeitgedächtnis. Der sogenannte „Multi Agent Approach“ macht dies möglich. Je nach Kontext – also je nachdem, ob Navigations- und POI-bezogene Fragen oder Wissensfragen gestellt werden – greift das System innerhalb der gleichen Unterhaltung auf unterschiedliche Quellen zu. Mehrere Agenten von Microsoft und Google vereinen also das gesammelte Wissen aus dem Internet und beantworten die Anfrage autonom. Dabei merken Kundin und Kunde natürlich nicht, welcher Agent gerade im Hintergrund aktiv ist. Der MBUX Virtual Assistant ist auch fähig, Kontexte zu behalten. Das bedeutet, dass Nutzerinnen und Nutzer im Verlauf ihrer Fahrt Unterhaltungen fortsetzen und Informationen abrufen können. Der MBUX Virtual Assistant wird entweder mit „Hey Mercedes“ aktiviert, oder, wenn man alleine im Auto unterwegs ist, über die „Just Talk“-Funktion ohne Schlüsselwort.

ChatGPT4o und Microsoft Bing Suche sind als Agenten im Bereich Wissen tätig. Sie können also Fragen beantworten wie: „Hey Mercedes, wann beginnt die Kirschblüte in Japan?“ – „Und wann beginnt sie in Deutschland?“ Die Nutzenden können natürlich sprechen, ohne über konkrete Formulierungen nachzudenken. So antwortet der virtuelle Assistent zum Beispiel auf Fragen wie „Hey Mercedes, was ist ein schwarzes Loch? Erklär es so, dass Kinder es verstehen können.“

Dank Google Clouds Automotive AI Agent kennt sich der MBUX Virtual Assistant auch bestens bei Fragen rund um Navigationsziele aus. Der Agent wurde mit Gemini über Vertex AI entwickelt und ist speziell auf die Automobilindustrie abgestimmt. Er kann auf Informationen der Google Maps Plattform zugreifen, um Nutzerinnen und Nutzern personalisierte Antworten auf Fragen zu Navigation, Sehenswürdigkeiten und vielem mehr zu geben. Er kann beispielsweise mit Vorschlägen auf folgende Frage antworten: „Hey Mercedes, ich habe heute eine Verabredung nach dem Besuch des Mercedes-Benz Museums. Hast du eine Idee, was man Besonderes hier in der Nähe unternehmen könnte?“. Der dritte Agent ist der Auto-Experte. Er kennt sich bei Fragen rund um das eigene Auto aus, kann also beispielsweise helfen bei: „Kann ich mein Auto zu Hause an der Steckdose laden?”

Der virtuelle Assistent ist als „lebendiger“ Avatar in Form des Mercedes Sterns stets auf dem Zero Layer präsent. In der Standardeinstellung ist er blau beziehungsweise silbrig blau bei der Ausstattung mit AMG Line. Die Farben im Avatar stellen die Emotionen des Mercedes Virtual Assistant dar. Beispielsweise reagiert er positiv auf ein „Danke“ (grün) oder freut sich, wenn er einen Witz erzählt (bunt). Mit verschiedenen Animationen signalisiert der virtuelle Assistent auch, ob er gerade spricht, zuhört oder Informationen verarbeitet. Bewegung, Helligkeit, Intensität und Farbe interagieren dabei nahtlos, um intuitiv mit Fahrerin oder Fahrer zu kommunizieren.

Neben dem Stern-Avatar gibt es zwei weitere Repräsentationen von Intelligenz: Aus einer sich verdichtenden Sternenwolke entsteht ein menschenähnlicher Avatar. Er verkörpert Intelligenz auf technologisch-futuristische Weise. Der zweite neue Avatar mit dem Spitznamen „Little Benz“ erlaubt mit seinem ausdrucksstarken Gesicht eine noch stärkere Verbindung auf persönlicher Ebene. Seine lebendige Form lädt zu einer inspirierenden Interaktion ein.

Individuelles Entertainment für den Frontpassagier

Der neue GLB bietet Beifahrerin oder Beifahrer auf Wunsch einen eigenen 14 Zoll großen Bildschirm für individuelles Entertainment. Das kontinuierlich wachsende App-Portfolio^[31] umfasst zum Beispiel Videostreaming-Plattformen wie Disney+. Disney+ ist ein beliebter Streaming-Dienst, der eine breite Palette an Filmen und Serien von Disney, Pixar, Marvel, Star Wars, 20th Century Studios, FX, Searchlight Pictures und National Geographic bietet. Mit einer unvergleichlichen Sammlung exklusiver Originale und einer ständig wachsenden Bibliothek ist Disney+ im neuen GLB verfügbar.

Ebenfalls zugänglich sind die Videostreaming-Plattform RIDEVU von Sony Pictures Entertainment und Video-Spiele mit einer großen Auswahl an Triple-A-Titeln über den Cloud-Gaming-Anbieter Boosteroid. Um das beste Spielerlebnis im Fahrzeug zu genießen, können Nutzerinnen und Nutzer ihren Bluetooth-Gaming-Controller verwenden. Der Gaming Controller kann mit dem Beifahrerdisplay auch während der Fahrt genutzt werden. Beim Zentraldisplay ist dies nur im parkenden Zustand möglich.

Auch der Bildschirmschoner des Beifahrerdisplays lässt sich individuell mit eigenen Bildern gestalten. Zahlreiche Sicherheitsvorkehrungen wie die Eye-Tracking-Technologie sorgen dafür, dass die Fahrerin oder der Fahrer nicht abgelenkt wird.

Musikgenuss mit mehr Räumlichkeit und Tiefe

Als Sonderausstattung ist ein Burmester® 3D-Surround-Soundsystem erhältlich. Mit Dolby Atmos ermöglicht es einen unvergleichlichen multidimensionalen Musikgenuss. Dieses Soundsystem umfasst 16 Lautsprecher und einen 850 Watt starken Soundverstärker. Erstmals sind die Abdeckungen der Hoch- und Mitteltöner in Silberchrom ausgeführt und werten den Innenraum zusätzlich optisch auf.

Beim Burmester® 3D-Premium-Surround-Soundsystem hat Mercedes‑Benz zu Gunsten eines immersiven 3D-Sounds das Raumgefühl eines größeren Fahrzeugs nachgebildet. Zusammen mit den Expertinnen und Experten des Fraunhofer Instituts für Digitale Medientechnologie (IDMT) in Ilmenau und denen von Burmester hat das Team die Raumakustik optimiert. Spatial Sound Wave heißt der IDMT-Algorithmus, der dem Gesamtklang deutlich mehr Räumlichkeit und Tiefe verleiht.

Im Sound-Menü in MBUX können Kundinnen und Kunden die Räumlichkeit selbst in zehn Stufen variieren, das geht per Schieberegler unter dem Menüpunkt „3D Sound“. Besonders plakativ ist die symbolische Darstellung: Über dem stilisierten Innenraum schwebt auraförmig ein Kreis. Je mehr Räumlichkeit beim 3D-Sound gewählt wird, umso größer wird der innere Kreis.

Automatische Sitzplatzerkennung für Sound-Fokussierung

Nicht nur in puncto 3D-Sound, auch insgesamt wurde das Burmester® Premium-Soundsystem im Vergleich zum Vorgänger deutlich verbessert. Unter anderem verfügt es über zusätzliche Lautsprecher mit einem 3-Wege-System in den Türen, einen koaxialen Centerlautsprecher in der Instrumententafel und 3D-Lautsprecher in Bereich der Dachbedieneinheit. Das Premium-Soundsystem ermöglicht weitere Zusatzfunktionen wie das immersive Klangerlebnis „Dolby Atmos“ und „Personalized Sound“.

Über ein anderes Feature werden sich wiederum unter anderem Eltern freuen: Die Dauerbeschallung aller Sitzplätze mit Hörspielen auf der Urlaubsfahrt lässt sich auf intelligente Weise abwenden. Kundinnen und Kunden können die Audioinhalte nun exklusiv auf die zweite Sitzreihe der Kids ausrichten (Einstellung „Sound Zone“), während sie selbst in der anderen Sitzreihe größtmögliche Ruhe genießen können.

Weiterhin kann das Klangbild auch gezielt auf den Fahrersitz oder die beiden Sitzreihen optimiert werden (Einstellung „Focus“). Neu ist hierbei die Auto-Selektion: Über die Gurtschloss-Erkennung weiß das System, wie viele Insassen an Bord sind, und legt den Sound-Fokus entsprechend auf die jeweilige Besatzung aus. Die Auto-Selektion ist im Default-Modus automatisch aktiviert.

Mit einem zusätzlichen Centerlautsprecher wurde auch das Standard-Soundsystem aufgewertet. Hinzu kommen dort ebenfalls neue Funktionen wie die oben beschriebene Sound-Zone und in zwei Stufen einstellbare Basscharakteristik. So ist die neue Räumlichkeit in reduzierter Form erstmals auch im Standard-Soundsystem erlebbar.

Entspannter ankommen: ENERGIZING COMFORT

Beruhigende Klänge, aktivierendes Licht – mit den vielfältigen ENERGIZING COMFORT Programmen und den individuellen Empfehlungen des ENERGIZING COACH bietet Mercedes‑Benz für den GLB ein umfangreiches Wellness-Programm an. Pendeldistanzen, Staus oder Wartezeiten werden nahtlos in einzigartige Momente für mentale und körperliche Erholung verwandelt.

Um eine noch intuitivere und benutzerfreundlichere Interaktion zu gewährleisten, hat Mercedes‑Benz die Benutzeroberfläche überarbeitet. Die neu gestalteten ENERGIZING COMFORT Programme sind nun als eigene App im App-Grid verfügbar und bieten Nutzerinnen und Nutzern die Möglichkeit, die ENERGIZING Klänge optional zu deaktivieren, um die Programme auch mit eigener Musik oder Podcasts zu genießen.

ENERGIZING Sitzkinetik unterstützt mit kleinen Bewegungen in der Neigung von Sitzfläche und -lehne die Muskulatur. Die Funktion ist in höheren Ausstattungsvarianten in Kombination mit der elektrischen Sitzverstellung mit Memory-Funktion verfügbar.

Ganzheitliche „SoundExperience“

Unter dem Namen „SoundExperience“ ermöglicht Mercedes‑Benz ein ganzheitliches Sounderlebnis. Verschiedene Klangwelten erlauben ein individuelles akustisches Set-up. Die „SoundExperience“ ist komfortabel als „App“ in der App-Ansicht auswählbar. Das Angebot umfasst „Silver Waves“, „Vivid Flux“, „Serene Breeze“ und „Roaring Pulse“ (AMG Line) sowie zwei neue Klangwelten:

• „Fractal Fusion“ verkörpert einen hedonistischen, futuristischen Lebensstil und kombiniert nostalgische Klänge von 80er-Jahre-Arcade-Games und Synthwave-Musik mit modernen, lebendigen Synth-Texturen.
• „Granular Fuzz“ bietet einen ausdrucksstarken, organischen Stil, der Einfachheit und Geradlinigkeit betont. Dieser Sound kombiniert fette Gitarrenklänge, epische orchestrale Soundtrack-Elemente und post-apokalyptische Elektronik-Effekte.

Die „SoundExperience“ ist bereits im Stand erlebbar: Die Startup-, Shutdown- und Welcome-Klänge im Innenraum ändern sich. Das Auf- und Abschließen wird von einem spezifischen Sound und dem Aura-Klangteppich begleitet. Zudem gibt es eine Ladestecker-Vertonung, die das korrekte Verbinden und Trennen des Fahrzeugs mit der Ladesäule bestätigt. Ist das Fahrzeug startklar, lassen sich im Stand mit dem Fahrpedal simulierte „Revs“ erzeugen.

Die „SoundExperience“ ist in allen elektrischen GLB Modellen verfügbar, unabhängig von der Leistungsstufe und dem Audiosystem. Der AVAS-Fußgänger-Warnton lässt sich in zwei Stufen einstellen: dezent und charaktervoll. Statt des herkömmlichen piependen Warntons beim Rückwärtsfahren setzt das Elektro-SUV auf einen optimierten Fahrsound.

MBUX Surround Navigation verbindet Assistenz und Routenführung zu einem nahtlosen Erlebnis

Die integrierte visuelle Kommunikation erreicht auch mit der MBUX Surround Navigation eine neue Dimension. Dank der tief integrierten Bereichsarchitektur von MB.OS zeigt die fortschrittliche Navigation in Echtzeit eine Ansicht von Fahrzeug und Umgebung. Das System verbindet die Fahrassistenzansicht nahtlos mit einer 3D-Darstellung der Umgebung und der Routenführung im Fahrerdisplay. Es zeigt zum Beispiel weitere Verkehrsteilnehmer wie Autos, Fahrräder, Motorräder sowie Fußgängerinnen und Fußgänger. Die Einbindung von Informationen in das Fahrerdisplay mittels 3D-Game-Engine-Grafiken sorgt für einen intuitiven Überblick.

Fahrende profitieren von einem verbesserten Situationsbewusstsein. Denn sie sehen, was der GLB sieht und wie die Assistenzsysteme unterstützen. Die Einblendung der Routenführung in eine Umgebungsdarstellung ist besonders hilfreich im belebten städtischen Verkehr. Kundinnen und Kunden können so frühzeitig sehen, was beispielsweise hinter der nächsten Abbiegung liegt. Gebäude und andere Infrastruktur sind einfach und schnell zu erkennen. Zudem bietet das System einen integrierten Überblick über den Fahrzeugstatus durch Virtual-Reality-Echtzeitvisualisierung. Dazu gehört das Aufleuchten von Blinkern, Fern- und Abblendlicht. Auch Beschleunigung und Verzögerung werden durch eine angepasste Geschwindigkeit der Räder visualisiert.

Intelligente Navigation, die mit maßgeschneiderter Routenführung von Google Maps Vertrauen schafft

Im neuen GLB basiert das Navigationserlebnis auf Google Maps.³⁴ Das einzigartige Navigationssystem bietet Mercedes‑Benz Kundinnen und Kunden das Beste aus beiden Welten: die Kernservices von Google Maps als anerkannter Maßstab und die vertraute Benutzeroberfläche von Mercedes‑Benz. Sie bietet die gewohnten Mercedes‑Benz Services für Laden und Parken. Die im Rahmen der Partnerschaft von Google und Mercedes‑Benz entwickelte Navigationslösung im GLB ist eines der ersten Systeme, das den neuen Automotive AI Agent von Google Cloud für die Nutzung im Fahrzeug mit Google Maps integriert.

Die Mercedes‑Benz Navigation mit Electric Intelligence plant auf Basis zahlreicher Faktoren die schnellste und komfortabelste Route inklusive Ladestopps. Dabei reagiert sie dynamisch beispielsweise auf Staus oder eine Änderung der Fahrweise. Mercedes‑Benz entwickelt zudem kontinuierlich die Energieprognose für die Navigation mit Electric Intelligence weiter. So sollen künftig auch die vorhergesagten Windverhältnisse entlang der Fahrbahn noch exakter auf Höhe des Fahrzeugs berücksichtigt werden.

Für die Berechnung der Route wird der Energiebedarf kalkuliert. Dabei werden Topografie, Streckenverlauf, Umgebungstemperatur, Geschwindigkeit, Heiz- und Kühlbedarf berücksichtigt. Weitere Faktoren sind die Verkehrssituation auf der geplanten Strecke sowie die dort verfügbaren Ladestationen, ihre Ladeleistung und die Bezahlfunktionen. Die Berechnung findet in der Cloud statt und wird mit Onboard-Daten kombiniert.

Die intelligente Navigation erkennt, wenn ein Ladestopp erforderlich ist und plant ihn automatisch so ein, dass die Gesamtreisezeit optimiert wird. Denn unter Umständen können zwei kurze Ladestopps mit höherer Ladeleistung vorteilhafter sein als ein längerer Ladestopp. Darüber hinaus werden die Ladeeinstellungen des Fahrzeugs durch die Navigation mit Electric Intelligence automatisch angepasst und für das Schnellladen entlang der Route optimiert – inklusive Vorkonditionierung der Hochvolt-Batterie, damit sie zum richtigen Zeitpunkt die optimale Temperatur für schnelles DC-Laden hat. Zusätzlich gibt das System Energiespartipps.

Als erster Automobilhersteller hat Mercedes‑Benz eine integrierte Reservierungsfunktion^[32] für Ladestationen eingeführt. Beginnend in Deutschland und den USA können Mercedes‑Benz Kundinnen und Kunden exklusiv über den integrierten Ladedienst MB.CHARGE Public^[33] im Voraus einen Ladepunkt an den unternehmenseigenen Mercedes‑Benz Ladeparks reservieren. Bei aktiver Routenführung über die Navigation mit Electric Intelligence erfolgt die Reservierung automatisch durch das Fahrzeug 15 Minuten vor Erreichen der Ladestation. Fahrerinnen und Fahrer ersparen sich durch die Reservierungsfunktion Wartezeiten und haben die Gewissheit, einen für sie freigehaltenen Ladeplatz vorzufinden. 

KEYLESS-GO jetzt mit automatischem Ent- und Verriegeln

Der neue GLB ist mit der Sonderausstattung KEYLESS-GO erhältlich. Bei der neuesten Generation dieses Zugangssystems wird das Fahrzeug je nach Marktverfügbarkeit automatisch ent- beziehungsweise verriegelt, wenn sich der Nutzende mit dem Fahrzeugschlüssel annähert respektive entfernt. Dies kann über die Headunit auf Wunsch auch deaktiviert werden. Optional ist KEYLESS-GO auch mit HANDS-FREE ACCESS verfügbar. Damit lässt sich die Heckklappe mit einer Kickbewegung unter den hinteren Stoßfänger automatisch öffnen und schließen.

^[31] Die Nutzung einiger Digitaler Extras setzt die dauerhafte Akzeptanz der Nutzungsbedingungen für Digitale Extras und der Mercedes me ID Nutzungsbedingungen in ihrer jeweils gültigen Fassung, die dauerhafte Verknüpfung des Fahrzeugs mit dem Mercedes-Benz Benutzerkonto, die Einwilligung in das Speichern und Abfragen von notwendigen Informationen zur Aktivierung einiger Digitaler Extras im verknüpften Fahrzeug und – soweit zutreffend – die Aktivierung der Digitalen Extras voraus. Nach Ablauf von limitierten Laufzeiten können Digitale Extras kostenpflichtig im Mercedes-Benz Store verlängert werden, sofern sie zu diesem Zeitpunkt noch für das entsprechende Fahrzeug angeboten werden. Darüber hinaus kann es für die Nutzung einiger Digitaler Extras weitere Nutzungsvoraussetzungen oder -beschränkungen geben, wie etwa einen separaten kundeneigenen Vertrag mit einem Drittanbieter (z.B. Streaming, Abschluss eines Datenvertrags über „Komfort Datenvolumen“, Navigationsfunktionen), die Aktivierung zusätzlicher Digitaler Extras zur Sicherstellung der Funktionsfähigkeit oder ausgewählte Produkte von Drittanbietern (z.B. Smartphone, Smartwatch). Alternativ zu „Komfort Datenvolumen“ muss je nach Generation Ihres Multimediasystems kundeneigenes Datenvolumen (z.B. mobiler Hotspot) verwendet werden. Informationen zu personenbezogenen Daten, die für die Nutzung von Digitalen Extras verarbeitet werden, finden Sie in den Datenschutzhinweisen für die Digitalen Extras. Die Verbindung des Kommunikationsmoduls zum Mobilfunknetz einschließlich des Notrufsystems ist von der jeweiligen Netzabdeckung und Verfügbarkeit der Netzprovider abhängig. Bitte beachten Sie darüber hinaus etwaige Hinweise in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs.

^[32] Derzeit ist die Reservierungsfunktion an ausgewählten Mercedes-Benz Ladestationen in Deutschland und den USA verfügbar. Weitere Inbetriebnahmen sind für 2025 geplant, das langfristige Ziel ist es, bis Ende des Jahrzehnts rund 10.000 Ladepunkte zu etablieren. Mercedes-Benz bietet die Reservierungsmöglichkeit zunächst kostenlos als Teil von MB.CHARGE Public an. Mercedes-Benz behält sich vor, die Reservierung in Zukunft kostenpflichtig zu machen.

^[33] Mit nur einem Ladevertrag haben Kundinnen und Kunden Zugang zu einem der größten Ladenetzwerke der Welt und können stets auf die gewohnte benutzerfreundliche Weise laden – unabhängig vom jeweiligen Ladesäulenbetreibenden. Die Nutzung einiger Digitaler Extras setzt die dauerhafte Akzeptanz der Nutzungsbedingungen für Digitale Extras und der Mercedes me ID Nutzungsbedingungen in ihrer jeweils gültigen Fassung, die dauerhafte Verknüpfung des Fahrzeugs mit dem Mercedes-Benz Benutzerkonto, die Einwilligung in das Speichern und Abfragen von notwendigen Informationen zur Aktivierung einiger Digitaler Extras im verknüpften Fahrzeug und – soweit zutreffend – die Aktivierung der Digitalen Extras voraus. Nach Ablauf von limitierten Laufzeiten können Digitale Extras kostenpflichtig im Mercedes-Benz Store verlängert werden, sofern sie zu diesem Zeitpunkt noch für das entsprechende Fahrzeug angeboten werden. Darüber hinaus kann es für die Nutzung einiger Digitaler Extras weitere Nutzungsvoraussetzungen oder -beschränkungen geben, wie etwa einen separaten kundeneigenen Vertrag mit einem Drittanbieter (z.B. Streaming, Abschluss eines Datenvertrags über „Komfort Datenvolumen“, Navigationsfunktionen), die Aktivierung zusätzlicher Digitaler Extras zur Sicherstellung der Funktionsfähigkeit oder ausgewählte Produkte von Drittanbietern (z.B. Smartphone, Smartwatch). Alternativ zu „Komfort Datenvolumen“ muss je nach Generation Ihres Multimediasystems kundeneigenes Datenvolumen (z.B. mobiler Hotspot) verwendet werden. Informationen zu personenbezogenen Daten, die für die Nutzung von Digitalen Extras verarbeitet werden, finden Sie in den Datenschutzhinweisen für die Digitalen Extras. Die Verbindung des Kommunikationsmoduls zum Mobilfunknetz einschließlich des Notrufsystems ist von der jeweiligen Netzabdeckung und Verfügbarkeit der Netzprovider abhängig. Bitte beachten Sie darüber hinaus etwaige Hinweise in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs.