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Test Drive Mercedes-AMG GT 63 Granada 2023

Kraftstoffverbrauch kombiniert WLTP 14,1 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert WLTP 319 g/km*

Das neue Mercedes-AMG GT Coupé: Die Spitze des Modellportfolios

Affalterbach, 13. November 2023
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Kraftstoffverbrauch kombiniert WLTP 14,1 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert WLTP 319 g/km*

Die zweite Generation des Mercedes-AMG GT Coupés ist das neue Spitzenmodell im Mercedes-AMG Angebot. Es kombiniert hochdynamische Fahreigenschaften mit gesteigerter Alltagstauglichkeit.

Artikel
14

Affalterbach, 13. November 2023
Das neue Mercedes-AMG GT Coupé: die Kurzfassung
Affalterbach, 13. November 2023
Das neue Mercedes-AMG GT Coupé auf einen Blick
Affalterbach, 13. November 2023
Das neue Mercedes-AMG GT Coupé: das Exterieurdesign
Affalterbach, 13. November 2023
Das neue Mercedes-AMG GT Coupé: das Interieurdesign
Affalterbach, 13. November 2023
Das neue Mercedes-AMG GT Coupé: der Karosserierohbau
Affalterbach, 13. November 2023
Das neue Mercedes-AMG GT Coupé: Motor, Getriebe und Allradantrieb
Affalterbach, 13. November 2023
Das neue Mercedes-AMG GT Coupé: das Fahrwerk
Affalterbach, 13. November 2023
Das neue Mercedes-AMG GT Coupé: die aktive Hinterachslenkung
Affalterbach, 13. November 2023
Das neue Mercedes-AMG GT Coupé: die Fahrprogramme
Affalterbach, 13. November 2023
Das neue Mercedes-AMG GT Coupé: die Aerodynamik
Affalterbach, 13. November 2023
Das neue Mercedes-AMG GT Coupé: die Ausstattung
Affalterbach, 13. November 2023
Das neue Mercedes-AMG GT Coupé: die Fahrassistenzsysteme
Affalterbach, 13. November 2023
Das neue Mercedes-AMG GT Coupé: die Connectivity
Affalterbach, 13. November 2023
Technische Daten: Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé

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Test Drive Mercedes-AMG GT 63 Granada 2023
Test Drive Mercedes-AMG GT 63 Granada 2023
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DEUTSCH: Das neue Mercedes-AMG GT Coupé: Die Spitze des Modellportfolios
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*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. Pressekontakte
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