Großer Preis von Österreich 2025 - Sonntag

Schwieriges Wochenende für das Team in Spielberg

·        Ein enttäuschender Großer Preis von Österreich endete für George Russell auf dem fünften Platz, während Kimi Antonelli bereits in der ersten Runde ausschied.

·        Der heißeste Tag des Wochenendes begrüßte alle Teams mit einer Streckentemperatur von durchgängig über 50 °C.

·        George und Kimi starteten auf den Medium-Reifen von den Plätzen fünf und neun. Kimis Rennen endete allerdings schon in Kurve drei.

·        Der Italiener blockierte seine Hinterreifen, um den vor ihm fahrenden Autos auszuweichen, und konnte einen Zusammenstoß mit dem Auto von Red-Bull-Racing-Pilot Max Verstappen nicht vermeiden – beide Fahrer schieden aus.

·        Nach dem Restart hinter dem Safety Car kämpfte George Russell mit Lewis Hamilton im Ferrari um Platz 4, konnte ihn aber nicht überholen.

·        Danach war es ein einsames Rennen für den Briten, der mit einer traditionellen Zwei-Stopp-Strategie (Medium/Medium/Hard) die Pace seines Autos maximal ausschöpfte und den fünften Platz belegte.

·        Nach dem Rennen wurde Kimi wegen seiner Rolle beim Zwischenfall in der ersten Runde mit einer Zurückversetzung um drei Plätze belegt. Die Strafe wird er beim Großen Preis von Großbritannien am kommenden Wochenende in Silverstone absitzen.

·        Mercedes-Junior Noah Strømsted hatte schließlich ein schwieriges F3-Hauptrennen und fiel von Platz drei auf Platz acht zurück.

George Russell

Das Wochenende beim Großen Preis von Österreich hat einmal mehr die Stärken und Schwächen des W16 aufgezeigt. Bei zu hohen Temperaturen neigen wir dazu, nicht die gewohnte Leistung zu zeigen und haben große Schwierigkeiten, die Pace der Spitzenreiter mitzugehen. Platz 5 war daher das Maximum, das wir heute erreichen konnten. Der Rückstand von 60 Sekunden auf den Sieger Lando Norris zeigt, wo wir noch Arbeit vor uns haben. Glücklicherweise wissen wir, wo wir uns verbessern müssen, und werden hart daran arbeiten.

Jetzt konzentrieren wir uns schnell auf das nächste Wochenende. Letztes Jahr war Silverstone ein wirklich gutes Rennen für uns. Wir haben die Pole Position geholt und vor unserem Ausfall gutes Potenzial gezeigt. Das Team ist beim Großen Preis von Großbritannien normalerweise sehr stark, also hoffen wir, dass wir das wiederholen können. Wir drücken die Daumen, dass die Bedingungen etwas kühler sind als an diesem Wochenende, damit wir wieder um Podiumsplätze mitkämpfen können.

Kimi Antonelli
Ich bin sehr enttäuscht darüber, wie der heutige Tag verlaufen ist. Nachdem die Ampeln ausgegangen waren, habe ich nur versucht, meine Startposition zu halten. In Kurve drei habe ich jedoch einen Fehler gemacht, der mich viel gekostet hat. Ich habe nicht zu spät gebremst, aber als ich versucht habe, Liam Lawson auszuweichen, habe ich die Hinterradbremsen blockiert. Danach habe ich auch die Vorderradbremsen blockiert und konnte den Zusammenstoß mit Max Verstappen nicht mehr vermeiden.

Wir werden nie erfahren, wie unser Rennen verlaufen wäre, daher entschuldige ich mich beim Team. Ich möchte mich auch bei Max dafür entschuldigen, dass ich sein Rennen ruiniert habe. Das war ein großer Fehler, und ich weiß, dass wir ohne ihn um ein gutes Ergebnis hätten kämpfen können. Glücklicherweise findet schon nächstes Wochenende das nächste Rennen statt, deshalb konzentrieren wir uns bereits jetzt voll und ganz auf Silverstone.

Toto Wolff, Teamchef und Geschäftsführer

Heute lief es nicht so, wie wir es uns vorgestellt hatten. Der Fehler von Kimi war bedauerlich, aber das gehört nun einmal zum Rennsport dazu. Wir müssen nun analysieren, was passiert ist, um zu verstehen, warum die Reifen so blockiert haben. Es war schade für Kimi, für uns als Team und auch für Max Verstappen, aber so läuft es eben manchmal im Motorsport.

George fuhr unterdessen ein einsames Rennen. Er hat das Maximum aus dem Auto herausgeholt. Zwar wurde er nicht von den Verfolgern gefordert, er hatte aber auch nicht die Pace, um Ferrari oder McLaren vor ihm anzugreifen. Die limitierenden Faktoren für uns sind abrasiver Asphalt, lange Kurven und hohe Temperaturen. Damit hatten wir heute zu kämpfen. Der Rückstand war jedoch zu groß, um ihn allein auf diese drei Faktoren zurückzuführen. Wir werden alle Daten auswerten und Lösungen finden. Glücklicherweise können wir schon am nächsten Wochenende wieder Rennen fahren. Wir sind zuversichtlich, dass uns die niedrigeren Temperaturen helfen werden, besser abzuschneiden, zumal wir in den letzten Jahren in Silverstone immer konkurrenzfähig waren.

Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director

Es ist schade, dass Kimis Rennen in Kurve drei vorzeitig endete. Er blockierte die Hinterachse vor der Kurve, versuchte, den vor ihm fahrenden Autos auszuweichen, blockierte dabei aber leider auch die Vorderbremsen und kollidierte mit Max Verstappen. Damit war sein Rennen in Österreich leider gelaufen.

Auf der anderen Seite der Box hatte George hingegen große Probleme mit dem Reifenabbau. Die Bedingungen waren viel wärmer als im Training und er musste seine Reifen sorgfältig managen. Die hohen Temperaturen haben erneut unsere Schwäche aufgezeigt und wir werden hart daran arbeiten, dieses Problem für die kommenden Rennen zu lösen.

Nachdem wir in den heißen Rennen zu kämpfen hatten, wissen wir nun besser, wo wir stehen und was wir tun müssen, um besser abzuschneiden. In den nächsten Tagen wird das Team intensiv arbeiten und hoffentlich können wir in Silverstone um einen Podiumsplatz kämpfen.

Noah Strømsted, Mercedes Junior – FIA F3   

Das war ein wirklich harter Sonntag. Ich startete von Platz drei ins Rennen, konnte mich in den ersten Runden auf Platz zwei vorarbeiten und die Pace halten. Ich hatte gehofft, um den Sieg mitkämpfen zu können, aber nach ein paar Runden ließ die Pace nach. Von da an fiel es mir schwer, meine Position zu verteidigen, und ich wurde in den DRS-Zonen mehrfach überholt. Platz 8 ist nicht das Ergebnis, das wir uns gewünscht haben, und es war ein enttäuschender Abschluss unseres Wochenendes. Das können wir aber schnell hinter uns lassen. Wir freuen uns auf das Rennen in Silverstone und den Großen Preis von Großbritannien am kommenden Wochenende.