Digitale Weltpremieren: die neue E-Klasse und drei kompakte Plug-in-Hybridmodelle

Schnelles Alternativprogramm für den Genfer Automobilsalon: Mercedes-Benz und Mercedes-AMG präsentierten die Highlights ihrer Produktneuheiten live auf dem Medienportal Mercedes me media. Im Mittelpunkt der digitalen Pressekonferenz, die als Video on Demand verfügbar ist, steht die Weltpremiere der umfassend aktualisierten E-Klasse mit zahlreichen Modellvarianten. Dazu gehören die Plug-in-Hybridversionen von Limousine und T-Modell sowie der Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ (Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,0–8,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 207–200 g/km)*. Mit den neuen Plug-in-Hybriden im Kompaktwagensegment treibt Mercedes-Benz seine Elektrifizierungs-Offensive voran. Der CLA 250 e als Coupé und Shooting Brake (Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,6-1,5 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert 37-35 g/km, Stromverbrauch kombiniert 15,5-15,1 kWh/100 km)* sowie der GLA 250 e (Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,8-1,6 l/100 km, CO₂‑Emissionen kombiniert 42-38 g/km, Stromverbrauch kombiniert 16,1-15,5 kWh/100 km)* ergänzen künftig das Angebot. Hinzu kommen neue Motorisierungsvarianten mit 48-Volt-Technologie und integriertem Starter-Generator (ISG) in der E-Klasse. Zusätzlich zur Pressekonferenz erläutern Experten in drei „Walkarounds“ auf Mercedes me media ausführlich die Highlights der neuen E-Klasse.

Auf den Markt kommt die umfassend aktualisierte und deutlich aufgewertete E-Klasse im Sommer 2020, zunächst als Limousine, T-Modell und All-Terrain. Coupé und Cabrio sowie die exklusiv in China angebotene Langversion der Limousine folgen bald darauf. Die wichtigsten Eckpunkte der Modellpflege sind das dynamischere Design, die nächste Generation von Fahrassistenzsystemen, das höhere Komfortniveau und die Erweiterung des Modellportfolios um zahlreiche elektrifizierte Antriebe. 

„Wir treiben in diesem Jahr die Digitalisierung und Elektrifizierung konsequent voran. Ziel ist es, die CO₂-Emissionen unserer Flotte um mehr als 20 Prozent zu reduzieren. Dafür rollen wir die 48-Volt-Technologie über alle Baureihen aus, aktuell in der neuen E-Klasse. Bis Ende 2020 wollen wir den Absatz von Mildhybriden verdoppeln und den Anteil von xEVs vervierfachen. Nach den rein elektrischen Modellen smart EQ, EQC* und EQV** stellen wir Ende des Jahres den kompakten EQA vor. Auch unsere Plug-in-Familie wächst: Wir ergänzen drei neue kompakte Modelle – die neue E-Klasse wird insgesamt sieben Varianten haben“, so Ola Källenius, Vorsitzender des Vorstands der Daimler AG und Mercedes-Benz AG.

(*Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC: Stromverbrauch kombiniert: 20,8-19,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km)*; (**Mercedes-Benz EQV 300: Stromverbrauch kombiniert: 26,4-26,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km)*

Markus Schäfer, Mitglied des Vorstands der Daimler AG und Mercedes-Benz AG, verantwortlich für Konzernforschung und Mercedes-Benz Cars Entwicklung, Einkauf und Lieferantenqualität: „Unsere kompakten Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge haben eine elektrische Reichweite von mehr als 70 Kilometern (NEFZ) und sind damit absolut alltagstauglich. Durch ihre Schnellladefunktion lassen sich unsere Modelle in nur 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Bis Ende des Jahres werden wir die Anzahl von Plug-in-Hybriden und elektrischen Modellen mehr als verdoppeln – auf fünf rein elektrische Fahrzeuge und mehr als 20 Plug-in-Hybride von der A- bis zur S-Klasse. Allein in der neuen E-Klasse bieten wir gleich sieben Varianten an Plug-in-Hybriden an. Darüber hinaus kommt die E-Klasse mit neuen, elektrifizierten Vierzylindermotoren, die neue Maßstäbe bei der Effizienz setzen: einem Benziner und erstmals einem Diesel mit 48-Volt-Bordnetz und integriertem Startergenerator.“

Britta Seeger, Mitglied des Vorstands der Daimler AG und Mercedes-Benz AG, verantwortlich für Vertrieb: „Mit über 14 Millionen ausgelieferten Modellen ist die E-Klasse die meistverkaufte Modellreihe in der Geschichte von Mercedes-Benz – und seit jeher das Herz der Marke. Allein von der aktuellen E-Klasse wurden weltweit mehr als 1,2 Millionen Einheiten verkauft. E-Klasse Käufer sind unsere loyalsten Kunden: acht von zehn Käufer entscheiden sich bei ihrem nächsten Autokauf wieder für einen Mercedes-Benz.“ 

Experten stellen neue E-Klasse im Detail auf me media vor

Zusätzlich zur digitalen Pressekonferenz mit den Vorständen der Daimler AG und Mercedes-Benz AG sind auf dem Medienportal Mercedes me media drei „Walkarounds“ zu sehen, in denen Experten ausführlich die neue E-Klasse präsentieren (https://media.mercedes-benz.com/gims2020). Robert Lesnik, Leiter Exterieur Design, stellt die Highlights des neuen Designs vor. Michael Kelz, Leiter Entwicklung E-Klasse, erläutert die technischen Highlights der Mercedes-Benz E-Klasse und Philipp Uttikal, Produktmanager Mercedes-AMG E-Klasse, präsentiert die neue Performance-Limousine E 53 4MATIC+.

Nachhaltigkeit im Motorsport: „Engineering a better future“  

Als weiteres digitales Highlight steht heute ab 17:30 Uhr der hochkarätig besetzte Media Talk „Motorsports & Sustainability“ als Video on Demand auf dem Medienportal Mercedes me media bereit. Markus Schäfer, Mitglied des Vorstands der Daimler AG und Mercedes-Benz AG, verantwortlich für Konzernforschung und Mercedes-Benz Cars Entwicklung, Einkauf und Lieferantenqualität, Toto Wolff, Team Principal & CEO des Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, Lewis Hamilton, der sechsfache Formel-1-Weltmeister von Mercedes-AMG Petronas Formula One, und Nyck de Vries vom Mercedes‑Benz EQ Formel E Team diskutieren über Nachhaltigkeit im Motorsport und den Technologietransfer in die Serienentwicklung.

Für Mercedes-Benz ist der Motorsport als „schnellstes Forschungslabor der Welt“ seit jeher Innovationstreiber für die Serienproduktion. Formel 1 und Formula E sind daher Bestandteil der ganzheitlichen Nachhaltigkeitsstrategie von Daimler. So baut die Motorsportstrategie auf den beiden Technologien auf, die die Zukunft der Mercedes-Benz Serienfahrzeuge bestimmen werden: Hybridantrieb und batterieelektrischer Antrieb. 

Mercedes me media 

Die komplette Pressekonferenz, die Experten-Walkarounds und der Media Talk zur Nachhaltigkeit im Motorsport sind in voller Länge als Video on Demand auf Mercedes me media zu sehen: https://media.mercedes-benz.com/gims2020. Dort befindet sich auch das komplette Media Special zu den aktuellen Produktneuheiten. Alle aktuellen Informationen finden sich auch auf dem Twitter-Kanal @MB_Press.

* Die angegebenen Werte sind die ermittelten „NEFZ-CO₂-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Die Reichweite und der Stromverbrauch wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Als Bemessungsgrundlage nach dem EmoG ist ein anderer Wert maßgeblich. Als Bemessungsgrundlage für die Kraftfahrzeugsteuer kann ein höherer Wert maßgeblich sein.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch“ neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

** Angaben zum Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch, zur Reichweite und zu den CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.