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Bestätigt: George und Kimi

Bestätigt: George und Kimi

Auch in der neuen F1-Ära ab 2026 setzt das Team auf eine Fahrerpaarung aus dem eigenen Nachwuchsprogramm.

  • George Russell und Kimi Antonelli werden 2026 erneut als Fahrer für das Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team an den Start gehen.
  • Russell, der bereits mehrere Grand Prix gewonnen hat, geht in seine fünfte Saison mit dem Team.
  • Antonelli wird auf seine starke Rookie-Saison aufbauen, in der er bislang bereits sein erstes Podium erzielt hat.
  • Toto Wolff: „George und Kimi haben sich als starkes Duo erwiesen, und wir freuen uns darauf, unseren Weg gemeinsam fortzusetzen.”

Das Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team freut sich, bekannt zu geben, dass George Russell und Kimi Antonelli auch mit dem Beginn der Saison 2026 das Fahrerduo des Teams bilden werden. Der 27-jährige Russell, der bereits mehrere Grand Prix gewonnen hat, geht in seine achte F1-Saison, während der 19-jährige Antonelli seine zweite Saison bestreiten wird.

George und Kimi sind beide Absolventen des Nachwuchsprogramms des Teams, dem sie 2017 beziehungsweise 2019 beigetreten sind. George gewann auf seinem Weg in die F1 die Titel in der GP3 und der Formel 2, gefolgt von drei F1-Jahren bei Williams. Seit seinem Aufstieg ins Mercedes-Werksteam vor drei Jahren hat er fünf Rennen gewonnen.

Kimi gewann unterdessen mehrere Formel-4-Meisterschaften, den Titel in der Formula Regional und holte Rennsiege in der Formel 2, bevor er Anfang dieses Jahres sein F1-Debüt gab. Seitdem ist er der drittjüngste Podiumsplatzierte in der Geschichte der F1 geworden und führt eine der stärksten Rookie-Generationen seit vielen Jahren an.

Toto Wolff, Geschäftsführer und Teamchef des Mercedes-AMG PETRONAS F1 Teams, sagte: „Die Bestätigung unserer Fahrerpaarung war immer nur eine Frage des Zeitpunkts, nicht des Ob. Wir wollten uns Zeit nehmen, die Verhandlungen ordnungsgemäß führen und sicherstellen, dass alle Seiten zufrieden sind. Ich bin froh, dass uns das gelungen ist. George und Kimi haben sich als starkes Duo erwiesen, und wir freuen uns darauf, unseren Weg gemeinsam fortzusetzen. Unser Fokus liegt nun auf den verbleibenden sechs Rennen des Jahres, in denen wir um den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung kämpfen, sowie auf dem Jahr 2026 und dem Beginn einer neuen Ära in der F1.“

George Russell sagte: „Ich bin sehr stolz darauf, unseren gemeinsamen Weg fortzusetzen. Nächstes Jahr werde ich seit 10 Jahren bei Mercedes unter Vertrag stehen, seit ich 2017 erstmals unterschrieben habe. Es war bisher eine lange und erfolgreiche Partnerschaft mit dem Team und ich bin gespannt, was vor uns liegt - ganz besonders, da uns im nächsten Jahr eine der größten Regeländerungen in der Geschichte des Sports erwartet. Wir sind alle unglaublich fokussiert darauf, dies zu einem Erfolg zu machen, und ich persönlich möchte an meine bisher stärkste Saison in der F1 anknüpfen.“

Kimi Antonelli sagte: „Ich freue mich riesig, auch in Zukunft Teil des Teams zu sein. In meiner ersten Saison in der F1 habe ich sowohl in guten als auch in schwierigen Momenten viel gelernt. All das hat mich nicht nur als Fahrer, sondern auch als Teamkollege stärker gemacht. Ich möchte mich bei Toto und allen in Brackley und Brixworth für ihre kontinuierliche Unterstützung und ihr Vertrauen in mich bedanken.“

„Unser Fokus liegt nun darauf, dieses Jahr stark abzuschließen und den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung zu sichern, bevor wir uns voll und ganz auf 2026 konzentrieren. In den abschließenden sechs Rennen gibt es für uns noch viel zu erreichen, und wir werden alles dafür geben.“

 

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Charlotte Jacobe
Press Officer
Rosa Herrero Venegas
PR-Leiterin Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
Adam McDaid
Leiter Medien & Redaktion Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
Charlotte Davies
Senior Communications Manager
*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. Pressekontakte
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