Großer Preis von Ungarn 2024 - Freitag

Solider erster Trainings-Tag in Budapest

• Bei brütender Hitze ging das Team am ersten Trainings-Tag auf dem Hungaroring auf die Strecke.
• Lewis und George fuhren in beiden Sessions sowohl mit der Medium- als auch der Soft-Reifenmischung und verzichteten auf den Einsatz der harten Reifen.
• Am Freitag lag der Fokus vor allem auf dem Long Run, wobei das Team nur kurz auf der weichen Mischung an einer schnellen Runde arbeitete.
• Bei einer Streckentemperatur von fast 60°C im FP1 beendeten George und Lewis die Session auf den Plätzen vier und zehn, doch wichtiger war, dass sie einen Long Run auf der Medium-Mischung absolvierten.
• Im FP2, während dem die Streckentemperatur 10°C kühler war als zuvor, hatte keiner der beiden Fahrer das Gefühl, dass er seine Push-Runde auf der weichen Mischung optimieren konnte. George und Lewis belegten die Plätze fünf und sieben.
• Zum Abschluss des Tages absolvierte George einen weiteren Long Run auf den Medium-Reifen, während Lewis nützliche Daten sammelte, indem er sich für den Soft-Reifen entschied.
  

George Russell

Das war heute ein sehr heißer Tag! Im Auto war es nicht ganz so schlimm, wie ich es erwartet hatte, aber ich bin sicher, dass sich das während des Rennens am Sonntag ändern wird. Alle in der Box leisten einen großartigen Job unter solch schwierigen Bedingungen, mit Temperaturen in der Garage von über 35°C.

Wir haben heute eine Menge Runden auf dem Long Run zurückgelegt. Das sind wirklich nützliche Daten, die wir heute Abend auswerten können. Sie werden uns dabei helfen, unsere Strategie für den Rest des Wochenendes festzulegen und die Basis für die Verbesserungen darstellen, die wir am Auto für morgen vornehmen können. McLaren und Red Bull sahen heute sehr schnell aus, also wissen wir, dass wir noch etwas Boden gutmachen müssen. Wir scheinen bei diesen sehr heißen Bedingungen nicht ganz so konkurrenzfähig zu sein, und das müssen wir verstehen. Wir freuen uns darauf, zu sehen, was wir morgen erreichen können, und hoffen, dass wir in den Top-5 mitmischen können. 

Lewis Hamilton

Es ist definitiv sehr heiß hier an diesem Wochenende. Das ist typisch für das wundervolle Budapest zu dieser Jahreszeit! Heute war bisher nicht unser bester Tag in dieser Saison. Die Abstimmung des Autos hat sich nicht gut angefühlt, und wir waren nicht in Bestform. Wir haben zwischen den Sessions ein paar kleine Änderungen vorgenommen, aber nichts Großes. Wir haben einige Ideen, warum das Auto nicht in Bestform war, und wir werden über Nacht hart daran arbeiten, um uns für morgen zu verbessern.

Das Feld liegt wieder einmal sehr eng zusammen. Während unsere Pace auf einer Runde nicht die beste war, war unser Long Run ordentlich. Wir liegen noch immer einen Schritt hinter der ultimativen Pace der Spitze zurück, aber wir werden unser Bestes geben, um den Abstand am Samstag so weit wie möglich zu verringern.

Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director

Hinter uns liegt ein produktiver Tag. Wir haben einige Entwicklungsteile am Auto und haben die Trainings genutzt, um zu verstehen, wie sie sich auf die Fahrzeugbalance auswirken. Die Strecke war sehr heiß, was den Reifen zu schaffen gemacht hat, aber es war ein guter Test, um zu sehen, ob wir unsere Long-Run-Performance verbessert haben.

Die Balance auf einer Runde ist noch nicht da, wo wir sie brauchen, aber wir haben noch Zeit, um über Nacht und morgen im FP3 daran zu arbeiten. Es gibt viele Bereiche, in denen wir sowohl auf einer einzelnen Runde als auch auf Long Runs etwas mehr Pace finden können. Es ist also ermutigend, dass wir in einer starken Position für den Rest des Wochenendes sein sollten, wenn wir ein paar Fortschritte machen können.