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Kompromissloser AMG startet Kältetests in Schweden

Kompromissloser AMG startet Kältetests in Schweden

  • Zweites Modell der exklusiven Mercedes‑Benz Mythos Serie in Erprobung
  • Kältetests in Schweden unterstreichen den extremen Auftritt des bis dato unangekündigten AMG Modells 
  • Basierend auf der beliebten CLE Baureihe, bereit für den großen Auftritt 

Trotz Volltarnung undwinterlich-düsterer Lichtverhältnisse wird auf den ersten Blick klar: Hiersprinteteinbesondersextremes Fahrzeugvon Mercedes‑AMGdurch den Schnee.Dasbis dato unangekündigte neueModellder Performance- und SportwagenmarkeabsolviertinderNähe des Nordpolarkreisesintensive Erprobungsfahrtenund präsentiert sich dabei mit einem beeindruckendkompromisslosenDesign.

Die eisigen Weiten Schwedens bieten die perfekte Kulisse für die anspruchsvollen Kältetests, bei denen das Fahrzeug unter extremen Bedingungen auf Herz und Nieren geprüft wird. Diese Phase ist entscheidend, umdiePerformanceundZuverlässigkeitaller Komponentenauchbei tiefsten Temperaturen zu gewährleisten.

Das extreme Modellzeigt dabei eine Verwandtschaft zum beliebten CLE, verspricht jedoch einen noch kompromissloserenAuftritt – ein echtes Statement auf der Straße, unterstrichen durch einen damit korrespondierenden Antrieb und entsprechende Fahrleistungen.

Es wird das zweite Modell der hochexklusiven Mercedes‑Benz Mythos Serie, die füreine Reihe exklusiver Sammlerfahrzeuge in limitierter Auflage steht.Nachdem der Mercedes‑AMGPureSpeed – ein radikaler, offener Zweisitzer ohne Dach und Windschutzscheibe – als erstes Modell begeisterte,stehtnun das mit Spannung erwartete zweite Modellam Horizont.

Mercedes‑AMG PureSpeed | Energieverbrauch kombiniert: 13,7 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert:
312 g/km | CO₂-Klasse: G[1]

[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Die angegebenen Spannweiten beziehen sich auf den deutschen Markt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

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Pressekontakte
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Felix Siggemann
Leiter Globale Kommunikation Mercedes-AMG
*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. Pressekontakte
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